Grundstötning Väderöarna.
Händelsebeskrivning: Den 10/8 lämnar jag Väderöarnas hamn passerar igenomg
hamnutloppet och möter stark ström som driver båten barbord. Stöter mot grund och
båten vrider sig med aktern mot vinden. Försöker med backen att gå mot ströms det är
tuE sjö och båten växlar sidolutning. Känner hårt slag i rodret och att kölen sitter fast
men lyckas komma loss med egen maskin. Fortsätter mot satt kurs Grundsund och
känner att rodret är i funktion. Under seglatsen vrider sig båten upp mot vind upp åt 4 ggr
det känns då att botten drar mer åt styrbord och är svår att hålla kursen. Storen som då
var revad slår hårt så skotskenan havererar trots att bommen är försedd med broms.
Självslående focken får även stryk och rycker loss fockskenan och kröker fästet. Blev hål
och sprickor i skrovets sidor. Hålet och storens skotskena blev provisoriskt lagat i
Grundsund. Dagen efter gick jag ner med dykutrustning för att undersöka kölen. Ser då
till min chock att rodret bara är ett skelett kvar och kölen skrapad i främre och bakre
delen. Kunde inte se om det var några synlig skada på infästning kölen. Därefter blev det
kontakt med Atlantica om vad göra som gav mig en trygg vägledning. Jag tog då kontakt
med Orust Yachtservice AB som erbjuder sig att hjälpa mig med reparation. Det
rekommenderades bogsering då skadan såg alvarligt ut. Team Marin i Grundsund åtog
sig uppdraget att hjälpa mig att säkerställa transport till Henån vilket gick tryggt och fint.
Fick ett trevligt mottagande på varvet och en grundlig genomgång av Jimmy Johansson
som beskriver sitt upplägg för att åtgärda skadan nytt roder med bussningar/lager och
undersöka styrväxeln och dess infästningar eftersom det jag kände i rodret var ett
kraftigt slag. Jimmy skulle även åtgärda skotskenan och fockskenan med sina
infästningar. Reperationstiden nämndes att beräknas ta ca 8veckor och då blir det för
sent att segla den ner till Helsingborg för upplyft på båtvagnen och hemfärd till eget
värmelager. Då erbjuder varvet att förvara båten tills de börjar sjösättning 15/mars 2026.
Jag får då lämna båten packa det nödvändigaste och ta tåget till Helsingborg, är nu
hemma men dessvärre utan båt. En avbruten seglats som gör ont, snyft. Patric Torle
segelbåt CASSIE42. Nu väntas på att den blir klar för sjösättning igen.
